Elektrikli Palet İstifleyiciler
Entry Level
Entry Level Plus
Heavy Duty
Initial Lift
Ride On
Elektrikli Palet İstifleyiciler
Elektrikli palet istifleyici istiyorsanız…
- Gelişmiş operatör güvenliği ve konforu için ekstra uzun ve ofset freze
- Dayanıklılık ve güvenilirlik için sağlam kiriş yapısı
- Güvenli operasyonlar için acil durum anahtarı ve güvenlik koruması
- Kazaları önlemek için otomatik ters göbek deliği
- Dar koridorlarda yüksek manevra kabiliyeti
- Yüksek istifleme için 3,6 metreye kadar kaldırma yüksekliği
- Rahat ve verimli güç yönetimi için entegre şarj cihazı
EP sizin başvuracağınız tedarikçidir. Elektrikli palet istifleyicimiz, aşağıdaki öne çıkan videoda gösterildiği gibi, çeşitli ortamlarda garantili güvenlik ve optimum performans için yukarıdaki tüm özellikleri sağlar .
EP’nin elektrikli palet istifleyici koleksiyonunun daha fazlasını keşfetmek için okumaya devam edin.
Elektrikli İstifleyici Nedir ve Ne İşe Yarar?
Elektrikli palet istifleyiciler, paletleri taşımak , kaldırmak ve yüklemek için en üst düzey giriş seviyesi malzeme taşıma ekipmanlarıdır .
Elektrikli bir palet taşıyıcısı paletleri bir depoda taşıyabilirken, elektrikli istifleyici depo operasyonları için bir sonraki aşamayı sağlar . Sadece taşımaya değil, aynı zamanda paletlerin istiflenmesine ve raflanmasına da olanak tanır. Elektrikli bir istifleyici , güçlendirilmiş kaldırma ve sürüşe sahiptir ve malları zemin seviyesinde taşıyabilir, ayrıca depo raflarında maksimum depolama alanı sağlamak için dikey olarak da kaldırabilir .
Depolarda Elektrikli İstifleyici
E-ticaret sektörü büyüdükçe daha büyük depolara ve depolama tesislerine olan talep artıyor ve bu alanların optimizasyonu başarılı bir operasyon için kritik öneme sahip oluyor.
Tüketiciden gelen artan mal talebini karşılamak için depolar daha büyük ama aynı zamanda artan hacmi karşılamak için daha yüksek hale geliyor. Bu, malların depo raflarına istiflenmesinin çoğu işletme için bir zorunluluk olduğu anlamına geliyor ve elektrikli istifleyicinin devreye girdiği yer burası.
Depolardaki değişiklikler ve gelişmeler, malzeme taşıma gereksinimlerinin bir palet kamyonunun sağlayabileceğinin ötesine geçtiği anlamına geliyor. Elektrikli istifleyici, palet kamyonunun karşılayamayacağı talepleri olan ancak aynı zamanda forklift kamyonlarının tüm özelliklerine daha yüksek bir maliyetle ihtiyaç duymayan işletmeler için mükemmel bir makinedir.
Palet istifleyiciler depolar , inşaat ortamları ve depolar için mükemmeldir . Ağır malları ve kutuları taşımak için kullanılabilirler ve paletleri rahat ve verimli depolama için yüksek raflarda depolamak için kullanılabilirler . İstifleyiciler hala kompakt bir araç olma avantajına sahiptir, yani malları depodan müşteriye taşımak gerektiğinde atölye zemininde iyi çalışabilirler. Ayrıca depoda malları paketlemek ve göndermek için bir iş istasyonu platformu oluşturmak gibi ek avantajlar da sağlayabilirler .
Elektrikli Palet İstifleyicilerin Avantajları
Manuel vs Elektrikli
Elektrikli bir istifleyici seçmek, birkaç nedenden ötürü hidrolik bir istifleyiciden daha iyi bir seçimdir. Manuel palet istifleyiciler başlangıçta elektrikli modellerden daha ucuz olabilir , ancak elektrikli istifleyicilerin ek avantajları düşünüldüğünde elektrikliye geçmek bariz bir seçim gibi görünüyor.
Elektrikli istifleyicinin aşağıdaki avantajları vardır:
- Arttırılmış kapasite
- Azaltılmış operatör zorlanması
- Geliştirilmiş verimlilik
- Sıfır zararlı emisyon
Ayrıca EP’nin lityum iyon istifleyicileri aşağıdakiler de dahil olmak üzere ek avantajlar sağlar:
- Bakım yok
- Fırsat şarjı
- Pil değişimi
Yarı elektrikli vs Elektrikli
Yarı elektrikli istifleyici, 2 işlevden birinin elektrikli olduğu anlamına gelir: kaldırma veya sürme .
Elektrikli istifleyiciyi manuel veya yarı elektrikli bir palet taşıyıcıyla karşılaştırmanın ergonomisini düşündüğünüzde, en büyük husus operatör güvenliği ve konforudur . Operatör için en büyük zorlanma ağır bir yükü çekme eyleminden kaynaklanır . İlk momentumu oluşturmak için en fazla kuvvet gerekir ve bu, işyerinde yaralanma ve uzun vadeli operatör sorunları açısından en yüksek risktir. Elektrikli kaldırma o kadar önemli değildir, bu nedenle yarı elektrikli palet taşıyıcılar genellikle elektrikli tahrikli ve manuel kaldırma özelliğine sahiptir .
Yarı elektrikli bir istifleyici yaklaşık 2.000 avrodan başlar, ancak fiyatta sadece küçük bir artışla elektrikli kaldırma ve sürüşün tüm avantajlarına sahip bir elektrikli istifleyici alabilirsiniz . Bu nedenle, EP Equipment’ta yalnızca tamamen elektrikli istifleyici modelleri sunuyoruz.
Doğru Elektrikli Palet İstifleyiciyi seçin
Sürücü tipi
Merkezileştirilmiş
Bazı motorlu istifleyici modelleri, kamyonda merkezi olarak konumlandırılmış bir tahrik tekerleğine sahiptir. Her köşeye destek tekerlekleri eklenerek dört ek zemin teması noktası oluşturulur. Bu tür tahrik etkilidir, ancak tahrik tekerleğindeki çekiş de artar. Bu, kamyonun engebeli zeminlerde ve rampalarda iyi performans gösterebileceği anlamına gelir , ancak destek tekerleklerine daha fazla güvenmek daha az dengeli bir tahrik yaratır. Sonuç olarak, kamyonun dengesi tehlikeye girebilir.
Merkezi tahrik tipleri, çekişin önemli olduğu ve kaldırma yüksekliklerinin düşük olduğu elektrikli palet kamyonları için iyi çalışır. Ancak, istifleyicilerin stabilitesi çekişten daha önemlidir – bu nedenle makinenin güvenliğini sağlamak için.
Merkezi olmayan
EP Ekipman istifleyicilerinde tahrik tekerleği, destek tekerlekleri aracılığıyla eklenen yalnızca 3 ek temas noktasıyla kamyonun sol tarafına yerleştirilmiştir. Bu, EP destekli istifleyicilerin maksimum dengeye sahip olduğu anlamına gelir çünkü destek tekerlekleri kullanıldığında kuvvet tahrik tekerleği tarafına odaklanır ve merkezi sistemlerdeki dört nokta desteğinin aksine daha dengeli ve dengeli bir şasi sağlar.
Merkezi olmayan tahrik tipine sahip olmanın en büyük faydaları artan kararlılık ve artan güvenliktir.
Direk tipleri
Direk, bir istifleyicinin yeteneklerini bir paletli kamyonun kapasitesinin ötesine taşıyarak, paletli kamyonun ulaşamadığı raflara malların taşınmasına ve depolanmasına yardımcı olur.
Dikkate alınması gereken 4 ana direk türü vardır:
1. Simplex direk (tek kaldırma direği)
Simpleks direk, sabit bir dış direkten ve hareketli bir kaldırma arabasından oluşur.
Avantajları
- Mono direğe göre daha kararlı
- Mono direğe göre daha yüksek yük kapasitesi
- Kaldırma sırasında direk yüksekliği değişmez
Dezavantajları
- Sınırlı kaldırma yükseklikleri, kaldırma arabası direğin maksimum yüksekliği ile sınırlıdır , daha fazla uzatmaya izin verilmez.
2. Mono direk (tek sütunlu tek direk)
EP’nin MM Serisi gibi mono mastlı istifleyiciler , kaldırma arabası ve kompakt tasarıma sahip tek sütunlu sabit bir direktir.
Avantajları
- Yükün serbest görünümü
- Kaldırma sırasında genel yükseklikte minimum değişiklik
- Araç daha hafiftir ve ara katlarda da kullanılabilir
Dezavantajları
- Sınırlı kaldırma yükseklikleri
3. Dubleks direk (iki bölümlü teleskopik direk)
Dubleks mast, 2 adet mast profilinden oluşur, biri hareketli iç mast, diğeri ise sabit dış kaldırma çerçevesi görevi görür.
Avantajları
- İki aşamalı kaldırma, daha yüksek yüksekliklerde istiflemeyi mümkün kılar
- Serbest kaldırma yüksekliği, direği 2:1 oranında uzatmadan yükün kaldırılmasına ve taşınmasına olanak tanır
İkinci bir kaldırma silindiri ile donatılmış modeller, önemli ölçüde daha fazla serbest kaldırma sağlar ve 1:1 kaldırma oranı ile yüklerin direği uzatmadan daha da yükseklere taşınmasına olanak tanır
Dezavantajları
- Bazı uygulamalar için daha yüksek bir serbest kaldırma kuvveti gerekebilir
4. Tripleks direk
Triplex mast istifleyiciler, sabit bir dış kaldırma çerçevesine sahip iki mobil iç tahrik mastından oluşur . EP’nin tripleks mastlı modelleri şunları içerir:
ES WA Serisi
RS Serisi
RSI Serisi
Avantajları
- Üç aşamalı kaldırma, mümkün olan en yüksek yükseklikte istifleme ve geri alma olanağı sağlar
- Triplex, toplam yükseklik ile elde edilebilir kaldırma yüksekliği arasındaki en iyi oranı elde eder
- Tam serbest asansör, alçak girişli odalarda da kullanıma olanak sağlar
Dezavantajları
- Bu mast ile maksimum kaldırma yüksekliğine ulaşılabildiğinden herhangi bir dezavantajı bulunmamaktadır.
Ek özellikler
İlk Kaldırma
İlk kaldırma , mast kaldırıcısından bağımsız olarak çalıştırılan ve tekerlek kollarını kaldırarak yerden yüksekliği artıran ek bir kaldırmadır .
Tüm İstifleyiciler (dengeli istifleyiciler hariç) çatalları denge için destekleyen yerde çatal kollarına sahiptir. Çatallar, malları kaldırmak için çatal kolları üzerinde dururken yukarı çekilenlerdir . Çünkü çatal kolları alçaltılmış çatalları desteklemek için her zaman yerdedir, bu da her zaman çok düşük yerden yüksekliğe sahip oldukları anlamına gelir .
Mekanizma, ilk kaldırma fonksiyonu ile çalışarak tekerlekleri yükseltir ve istifleyicinin daha yüksek yerden yükseklik kazanmasını, rampa ve engebeli zeminlerde kullanılmasını sağlar .
Sonuç olarak, ilk kaldırma özelliği yerden yüksekliği artırarak istifleyicinin kullanılabilirliğini arttırmıştır .
Çift istifleme
Bu özellik, tek bir kaldırmada birden fazla paletin elleçlenmesini sağlayarak operasyonel verimliliği artırır , böylece depolama alanını en üst düzeye çıkarır ve gereken kaldırma çevrimi sayısını azaltır. Ayrıca, malzeme taşıma süreçlerinde zamandan tasarruf ve gelişmiş üretkenliğe yol açabilir.
Kaldırma yüksekliği
Kaldırma direği, istifleyicinin paletini veya mallarını dikey olarak hareket ettirmesini sağlar. Doğru istifleyiciyi seçmek için, direğin depolama ortamında malları çalıştırmak ve istiflemek için parametrelere sahip olup olmadığını göz önünde bulundurmalısınız .
Elektrikli istifleyici modeline karar verirken, ihtiyacınız olan maksimum kaldırma yüksekliğini belirlemeli ve bunu kararınıza dahil etmelisiniz.
Orantılı Kaldırma
Yük kapasitesi
Binilebilir İstifleyiciler
Daha uzun seyahat mesafesine sahip ağır hizmet tipi bir uygulamada istifleme yapmanız gerekiyorsa , uygulamanız için elektrikli bir palet istifleyici en uygunu olabilir. Bu makineler tek veya çok vardiyalı uygulamalar için üretilmiştir, değiştirilebilir Kurşun asit veya Li-ion akü ile donatılmıştır ve katlanabilir bir operatör platformuyla birlikte gelir .
Platform yükseltilirse, kamyon düşük hızda standart bir yürüyüşlü istifleyici olarak kullanılabilir . Operatör platformu ve yan kolları kullandığında, istifleyicinin hızı artar ve uzun mesafeleri kat etmek ve deneyiminizi geliştirmek için depoda rahat ve verimli bir hızda gidebilirler .
EP’den temin edilebilen binilebilir istifleyici modelleri:
ES16-RS
RSB141
ESR151
ES-CA/CS Serisi
Pil Boyutu ve Türü
Jel (AGM) Akü
Jel şarj edilebilir piller sağlam ve güçlüdür ve uygun fiyatlı bir elektrikli istifleme aracı ararken çok ucuz bir seçenektir.
İstatistikler
- Yaklaşık 900 şarj döngüsü
- Minimum 6,5 saat şarj süresi
Avantajları
- Bakım Gerektirmez
- Düşük gaz salınımı
Dezavantajları
- Fırsat ücreti yok
- Daha uzun şarj süreleri
- Belirli bir zamandan sonra performans düşüyor (hafıza etkisi),
- Sadece kısa çalışma süreleri mümkündür
Kurşun Asit Akü
Kurşun asitli aküler, malzeme taşıma ekipmanları için iyi bilinen bir güç çözümüdür. Akü ekranı, akü şarj seviyesini ve çalışma saati sayısını her zaman takip etmenizi sağlar.
İstatistikler
- Yaklaşık 1200 şarj döngüsü
- Minimum 6,5 saat şarj süresi
Avantajları
- Kısa vadede lityum iyondan daha ucuz
- Jel akülerden daha uzun ömürlüdür
Dezavantajları
- Fırsat ücreti yok
- Daha uzun şarj süreleri
- Haftalık bakım
- Özel şarj istasyonu gereksinimleri
Lityum-iyon Pil
Lityum iyon, güçlendirilmiş bir palet istifleyici ararken muhtemelen en verimli çözümdür. Sıfır bakım gerektiren akü, fırsat şarjına olanak tanır. Ayrıca, EP’nin Plug&Play teknolojisi, sıfır kesinti süresiyle çalışabileceğiniz anlamına gelir .
İstatistikler
- Yaklaşık 3000 şarj döngüsü, tüm pil seçenekleri arasında en yükseği
- 1,5-3 saat şarj süresi ile fırsat şarjı mevcuttur
Avantajları
- Sıfır Bakım
- Yüksek verimlilik
- En uzun hizmet ömrü
- Standart bir prizden fişle şarj edilebilir
- Maliyet etkin
Dezavantajları
- Başlangıçta daha pahalı
Üstelik
İşletmeniz için doğru istifleyiciyi bulmakta yardıma ihtiyacınız varsa veya başka özel gereksinimleriniz varsa, makinelerimizin farklı özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen EP destek ekibiyle iletişime geçin. İşletmeniz için mükemmel çözümü bulmanızda size destek olacağız.
| S. Kaç çeşit istifleyici vardır?
| |
|
S. Walkie stacker nedir? Walkie stacker, operatörün çalışma sırasında kamyonun arkasında yürümesini sağlayan bir stacker için kullanılan alternatif bir isimdir. Walkie stacker manuel olabilir veya elektrik gücüyle desteklenebilir ve EP’nin walkie stacker’ları şunları içerir:
| |
|
S. Bir telsiz istifleyici ne kadar yükseğe ulaşabilir? Bir istifleyici satın alırken, kaldırma yüksekliğini ve serbest kaldırma yüksekliğini göz önünde bulundurmak önemlidir. Bir walkie istifleyicinin kaldırma yüksekliği modele bağlı olarak değişebilir. Herhangi bir EP modelinin tam özelliklerini öğrenmek için kaynak merkezimizde bulunan veri sayfalarına başvurabilirsiniz . | |
|
S. Bir walkie stacker’ın ağırlığı ne kadardır? EP’den bir walkie istifleyicinin servis ağırlığı ES10-10ES 1t kamyon ile 540kg’dan ES20WA 2t modeli için 1170kg’a kadar değişebilir. Bir walkie istifleyicinin ne kadar ağır olduğu, kamyonun çeşitli özelliklerine ve pil tarafı ve kapasitesi dahil olmak üzere operasyonları için gerekliliklere bağlı olabilir. | |
|
S. Yığınlayıcı nasıl kullanılır? Bir istifleyici, basit bir malzeme taşıma ekipmanıdır ve lisans olmadan çalıştırılabilir. Elektrikli bir istifleyici, tam destekli sürüş ve kaldırma özelliğine sahiptir ve elektrikli bir palet kamyonuna benzer şekilde çalıştırılabilir.
| |
| S. Elektrikli istifleyicinin faydaları nelerdir?
Elektrikle çalışan bir istifleyicinin, manuel bir istifleyiciden elde edilemeyen birçok faydası vardır. EP’den bir lityum iyon istifleyicinin faydaları şunlardır:
|
