Açıklama
Verimlilik artışı için daha yüksek performans
- Çeşitli intralojistik uygulama ihtiyaçlarını karşılamak için maksimum seyahat hızı 16/17 km/saat
- Daha uzun çalışma süresi ve hızlı şarj için maksimum akü kapasitesi 80V/460Ah ve maksimum şarj akımı 200A.
- Rampalarda daha iyi stabilite sağlamak için maksimum tırmanma kabiliyeti %20/25.
- Daha fazla verimlilik için maksimum kaldırma hızı 0,4/0,5 m/s.
Kamyonun yapısı estetiği ve pratik tasarımı bütünleştiriyor
Hem pratiklik hem de güzellik yeni EFL serisinin tasarımına yansıyor. T8 IC kamyon serisinin sağlam şasisini devralır ve dar alana daha iyi uyum sağlamak için daha akıcı ve kompakt bir karşı ağırlığa sahiptir. Ayrıca yağmur geçirmez şarj portu, portu su sıçramasına karşı korur ve şarj güvenliğini sağlar.
İçten yanmalı motorun yerini alacak lityum teknolojisi
Lityum teknolojisi, dizele göre emisyonsuz ve bakım gerektirmeyen bir alternatif olarak kendini kanıtlamıştır. Yeni nesil EFL serisi, en zorlu uygulamalarda bile fırsat şarjı sayesinde yükleri sürekli olarak yüksek performansla yönetir.
Güvenli çalışma ve kolay filo yönetimi için çoklu işlevler
Yeni EFL serisi, OPS sistemi, Telematik ve kart sistemi gibi çeşitli işlevsel konfigürasyonlarla donatılmıştır; bu, yalnızca güvenliği ön planda tutmakla kalmaz, aynı zamanda filo yönetimini de kolaylaştırır.
Rahat çalışma için ergonomik iyileştirmeler
Yeni EFL serisinin çalışma alanı, basitleştirilmiş panel ve konforlu pedal ile daha geniştir. Seri, hızı, çalışma saatlerini, akü durumunu, kilometreyi ve park durumunu açıkça gösteren yeni bir LCD ekrana sahiptir; böylece operatör, kamyonun koşullarını bir bakışta kolayca kavrayabilir.
Yorulmadan çalışma için joystick seçeneği mevcuttur
S versiyonu, mekanik kollar yerine hidrolik kumanda kolu kontrolleriyle donatılabilir. Kol dayanağının ucunda yer alan işlemler sadece parmaklarla yapılabilir ve aşağıdaki kontroller aracılığıyla operatör ergonomisi artırılır: 4. yol dahil tüm çatal hidrolik kontrolü, sürüş yönü (F-N-B), korna, acil durdurma düğmesi.
Tam kabin kullanımı için optimize edilmiş baş üstü koruması
Yepyeni tavan koruması, kamyon şasisine kaynak yapmak yerine cıvatalanmıştır ve bu, tüm hava koşullarıyla başa çıkmak için tam bir kabinin kullanılmasına daha uygundur. Esnek strateji için farklı kamyonlara kabin takmak veya çıkarmak kolaydır.
